写于 2018-11-16 03:11:01| 永利游戏官网| 永利游戏网站

中国煤炭进口受到新规的影响,印度还没有采取措施:拉塞尔

澳大利亚路透社(路透社) - (此处表达的观点是作者,路透社专栏作者的观点

)中国决定对某些港口的煤炭进口实行新的限制似乎导致污染入境货物的大幅下降汽油

这些措施于4月16日公布,其中包括禁止在一些港口卸载进口煤炭以及收紧通关费用

根据汤森路透供应链和商品预测编制的船只追踪和港口数据,截至4月21日当周,中国的海运煤炭进口量仍下滑至345万吨,现在还为时尚早

这比1月1日至4月15日记录的492万吨每周平均值下降了近30%

它也低于2017年海运进口的每周平均445万吨

可能还有其他因素上周海运进口量下滑,包括北方冬季和夏季高峰期间通常较为温和的需求下降

但上周出现的下降幅度表明进口限制立即产生了深远的影响

相信北京当局采取措施限制一些进口,作为提高国内动力煤价格和生产的努力的一部分

当然,国内动力煤价格受益,郑州商品交易所上周上涨9.8%,收于4月20日的每吨588.2元(93.51美元),为三周高点

海运动力煤价格较为低迷,Argus Media对澳大利亚纽卡斯尔港口每公斤5,500千卡(kcal / kg)等级的评估在本周逐渐下降至4月20日每吨69.65美元

这一等级的煤炭普遍存在中国买家首选,因为它对优质的6,000千卡/千克煤的折扣,这通常是日本和韩国公用事业公司寻求的

自今年2月初达到每吨86.74美元的峰值以来,5,500千卡/千克等级的货物下降了19.7%,而6,000千卡/千克的货物比2月底的峰值下降了12.4%

如果中国在未来几个月继续限制进口煤炭,那么预计5,500千卡/千克供应的折扣将进一步扩大是合乎逻辑的

价格下跌将有助于印度开放澳大利亚的动力煤供应,尽管几乎没有迹象表明这种情况正在发生

从澳大利亚向印度供应的大部分煤是用于制造钢铁的优质炼焦煤

鉴于与该地区其他主要出口国印度尼西亚和南非的供应竞争,价格和运输成本较高,澳大利亚动力煤货物通常难以在印度寻找买家

但最近澳大利亚5,500千卡/千克货物的价格下跌可能使它们与来自南非的类似等级煤炭竞争

阿格斯在南非理查兹湾港口评估了5,500大卡/公斤煤,每吨79.30美元,远高于澳大利亚纽卡斯尔港的煤炭69.65美元

从澳大利亚东海岸到印度的较长海上旅程将会消除一些差异,但印度买家很可能会因为最近中国的限制而接收任何陷入困境的澳大利亚货物

然而,由于南亚国家普遍对价格敏感,并且在价格强劲时削减进口,因为近几个月来,煤炭价格可能仍然过高,无法吸引大量印度利益

船舶跟踪和港口数据显示,印度第一季度进口了4480万吨各级煤,月产量为1490万吨

这低于2017年的月产量1530万吨,显示虽然印度可能需要进口煤炭,但它可能仍然太贵而不具吸引力

由Joseph Radford编辑